中俄口岸又塞车了，中国大使直接指出俄方问题，有些责任不在中方

(资料图片)

继上一次中俄口岸塞车的问题，引起全球范围的关注。甚至俄罗斯直接放言：要中国解决该方面的问题，可是该事件没有过多久，中俄口岸又出现塞车的情况。面对此次问题，我国不再背锅，甚至有大使直接指出，其实该问题是俄方的问题，有些责任真不在中方。

事情经过是怎样的

随着近些年中俄之间贸易的关系不断增加，而“外贝加尔斯克-满洲里”口岸是中俄陆上贸易最重要的一个口岸，该口岸的贸易额占到中俄贸易额的70%。可是随着俄罗斯对我国货物进口额数量不断增长，也就导致该口岸出现不堪重负的情景。

早在上个月，其实该口岸一侧已经出现较为严重的塞车现象，等待过关的运输车辆排到了15公里左右。有不少司机直接吐槽，等待了两天两夜最终才进入我国境内。本以为出现这种情况，俄罗斯方面会进行改进，可万万没有想到的是，才没有过多久的时间，又一次出现该现象。

为什么说是俄方的问题，责任不在中方

这件事情之所以是俄方的问题，责任真不在中方，更多的问题是在责任分配方面导致的。

对于具体问题方面当中，其实包括俄方设备老化、通关流程复杂、俄方人员不足、双方信息不对称等原因导致的。

要知道，俄罗斯大多数口岸设施建于上世纪70年代和80年代，技术水平相对落后，设备老化，运行效率低下。这就导致了通关时间相对较长，车辆排队等候时间过长；其次，俄罗斯的通关流程相对于其他国家较为复杂，需要填写的表格和手续较多。

此外，俄方还要求对货物进行详细检查，这也增加了通关时间；还有俄罗斯边境管理体系较为复杂，而且管理人员的数量是有限的，这几方面原因加在一起，也就会导致通关流程的延迟，并且导致效率低下。

最后一点原因是中俄双方在口岸通关方面的信息不对称，以及时差方面的问题，导致双方的要求以及规定并不够了解，所以才会导致该现象的发生。

这件事情到底该如何解决？

中俄口岸塞车问题一直是中俄经贸往来的瓶颈之一。近日，随着中俄贸易的不断发展和增加，中俄口岸再次出现大面积拥堵现象，引起了广泛的关注。针对这个问题，可以通过以下方式进行解决。

一、推行“智慧通关”

当前，中俄口岸的通关流程还存在一些不足之处，例如通关手续繁琐、时间长等问题。因此，中俄双方可以推进“智慧通关”实施，通过信息技术和物联网技术，实现通关信息的共享和互联互通。这将大大提高通关效率和质量，减少通关时间和成本。

二、加强人员培训和教育

中俄边境管理体系复杂，管理人员数量有限，管理水平和服务质量存在着一定的问题。因此，需要加强人员培训和教育，提高服务质量和专业水平。同时，可以采取一些激励措施，吸引更多的专业人才加入到边境管理队伍中。

三、简化通关流程

目前，俄方通关流程相对于其他国家较为复杂，需要填写的表格和手续较多，这也增加了通关时间。因此，俄方需要简化通关流程，减少填表和手续，提高通关效率。

四、增加物流设施和维护

随着中俄经贸往来的不断发展和增加，物流设施的建设和维护也变得尤为重要。因此，中俄双方应该加强合作，共同建设现代化的边境口岸，提高通关效率和质量。同时，可以采用一些科技手段，例如无人机、智能物流等，提高物流效率。

五、加强信息对称

中俄双方在口岸通关方面的信息不对称，导致双方对对方的要求和规定不够了解。因此，需要加强信息对称，加强对对方的要求和规定的了解，减少不必要的误解和沟通障碍。

六、推进口岸合作

中俄双方可以推进口岸合作，共同开发和建设物流园区，提高通关效率和质量。同时，双方还可以合作开展货物运输、物流和贸易等方面的合作，实现互利共赢。这将有助于加强中俄经贸合作，促进经济的发展和繁荣。

中俄口岸塞车问题是一个复杂的问题，需要多方面的努力才能解决。通过推行“智慧通关”、加强人员培训和教育、简化通关流程、增加物流设施和维护、加强信息对称、推进口岸合作等多种措施，可以有效地解决中俄口岸塞车问题，促进中俄经贸往来的发展和繁荣。

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